金融

澳大利亚没有国家城市政策但是在为交通基础设施投入资金方面,联邦政府正在大力塑造澳大利亚城市地方政府和社区团体仍然争先恐后地从新南威尔士州和维多利亚州的当地社区发表意见2013年的战略这两项战略都包含大型交通基础设施项目然而,目前联邦政府的政策正在塑造澳大利亚城市,超越这些大都市战略作为拥有最大资金的球员,英联邦对城市政策有着巨大的影响力城市政策和规划随着主要城市单位的解散,前任联邦政府提出的优先事项发生了很大变化该单位负责协调各省政府的资本城市规划和基础设施建议2013年选举新的联邦政府,致力于为城市道路基础设施提供资金铁路,帮助提升州政府承诺,建设墨尔本的东西连接线和悉尼的WestConnex,超过大型城市轨道项目社区团体和地方政府正在开展反对这些道路项目的活动这些活动暴露了大多数联邦政府之间的脱节公共钱包的权力,负责基础设施交付和大都市规划的国家,以及公众期望他们对交通决策有发言权了解交通投资的重要性,尤其是使用公共资金来资助一件基础设施高于另一个,社区团体已经采取行动在维多利亚州,45公里的跨城市东西高速公路隧道的支持者和社区团体之间的争论促使公共交通的更多投资明显地说明了政府对基础设施的投资之间的分歧和当地对城市政策的期望在社区小组向维多利亚州政府就东西链接提供咨询意见之前,社区团体和其他活跃公民正在举行听证会,这些会议正在为关于城市定义的交通项目的辩论提供一个突出的平台。但是,除了听证会之外,社区团体也在寻求影响关于都市交通的辩论许多运动已经利用社交媒体的力量来关注和传播信息。其他团体组织了公开会议和小组讨论,以分享专业知识并指导维多利亚州人参与的替代交通方式的思考运输问题并将这些问题与城市政策联系起来这一点在以精明的政策为重点的活动,以社区为基础的聚会表达团结以及社交媒体中寻求解决方案的辩论激增方面表现出来。这些努力为团体创造了动态空间,以挑战项目笼罩通过政治言论和逃避最重要的社区努力正在扩大关于维多利亚州交通可能性的争论在一场关于塑造城市政策辩论的争论中,一些最近成立的社区团体与其他长期的公共交通倡导者一起,为维多利亚州人创造了政治参与决策的平台。国家的方向前Brumby工党政府的公共交通政策失败被广泛认为是其在2010年失败的决定性因素社区运动确实可能影响11月的维多利亚州选举在国家层面也可能有影响城市,生产力和基础设施的政策预计将在下一次联邦选举中出现特征当联邦政府为大型基础设施筹集资金并且各州制定城市政策议程时,社区团体正在寻找插入维多利亚州的方法,这包括最近创建的未来墨尔本网络越来越难以否认公民参与了这个问题和澳大利亚城市的交通治理数月来,数十个社区团体热情地组织了他们的攻势随着东西连接小组听证会进入第六周,社区团体和个人提出他们的案件,他们的目标是在讨论中为公众开辟一个地方确定城市政策和交通优先事项许多维多利亚州人已经采取行动改变交通决策的过程 有些人比以往任何时候都更加强迫就能够塑造城市未来的项目进行对话吗?州和联邦领导人是否会参与公众对话?