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<p>在与竞争对手SpaceX正在进行的可重复使用的火箭比赛中赢得Blue Origin的另一场胜利,因为亚马逊创始人Jeff Bezos拥有的航空航天公司重新推出了它已经成功发射并在11月重新登陆的同样的助推器</p><p>该公司在一个星期五的博客文章中宣布了这一壮举,揭示了同样的新谢泼德火箭,使其超越卡门线并在去年垂直降落在发射场再次升空并达到了333,582英尺(101.7公里)的远地点</p><p>在它和它的胶囊完成另一次软着陆之前,它被收回以备将来使用</p><p>根据Gizmodo的说法,New Shepard达到了最高海拔329,839英尺(100.5公里),然后垂直降落在德克萨斯州的Blue Origin测试设施</p><p>在这两种情况下,火箭都超越了卡门线,这是正式分离地球和太空大气的边界,然后在可靠的地面上进行受控的水平着陆</p><p>一个月后,SpaceX用Falcon 9火箭成功完成了自己的成功着陆</p><p>然而,与贝索斯不同的是,SpaceX负责人埃隆马斯克没有计划重复使用助推器,而是说他打算退役火箭</p><p>这个决定为Blue Origin打开了大门,成为第一个真正使用同一个助推器的人</p><p> SpaceX,SpaceX之间的“太空竞赛”正在升温在他周五的博客文章中,贝索斯表示,11月任务的数据“与我们的飞行前预测紧密相符”,这使得该公司为其最新航班做准备“相对简单”</p><p>这些准备工作包括更换乘员舱降落伞和火焰点火器,以及对其助推器软件的几次升级</p><p>软件调整中有一个针对其定位系统</p><p>该程序现在告诉它最初瞄准中心,而不是指挥火箭在其着陆垫的确切中心向下触地,而是将助推器设置在“垫子上方便的位置”,优先考虑车辆前方的精确度横向定位</p><p>“在稳定乘员舱后,锥形降落伞提取主降落伞着陆</p><p> (信用:Blue Origin)“这就像一名飞行员在跑道中心线上排成一架飞机,”贝佐斯写道</p><p> “如果飞机距离中心几英尺远,当你靠近时,你不会在最后一分钟转弯,以确保击中确切的中点</p><p>你只需要在中心线左侧或右侧几英尺处着陆</p><p>新Shepard登陆的蒙特卡洛模拟显示,这种新战略增加了利润,提高了车辆抵御低空风造成的干扰的能力</p><p>“根据Gizmodo的说法,马斯克和贝佐斯之间的新”太空竞赛“没有显示放缓的迹象</p><p> </p><p> Blue Origin已经宣布计划继续测试他们的BE-4发动机,而SpaceX继续在将其Falcon 9降落在海洋浮动平台上的过程中取得进展</p><p>正如该网站所暗示的那样,看看两家公司的未来前景将会非常有吸引力</p><p> - 特写图片:2015年11月飞往太空然后垂直降落的New Shepard助推器现在已经飞行并再次降落</p><p> (信用: